Rolovací vrata zabírají velmi málo prostoru a hodí se proto všude, kde by se klasická sekční nevešla. Primárně slouží k zavírání garáží, ale dají se využít také ve vnitřních prostorách, např. k uzavírání skladů, obchodů nebo jako vchod do místností. Rolovací garážová vrata se vyrábějí zcela na míru, podle individuálních požadavků investora.

Principiálně fungují jako rolety, kdy se celá vrata zajíždějí (narolují se) do hliníkové schránky umístěné nad vraty. Schránku můžete umístit z vnitřní i vnější strany garáže.

Rolovací vrata jsou založená na vzájemně spojených lamelách, které se při pohybu brány ohýbají ve spojích. Tyto lamely se poté navíjejí na hřídel umístěnou nad bránou. Při úplném otevření rolovacích garážových vrat zůstává mimo schránku pouze část spodní koncové lamely opatřená spodní těsnící gumou, která naopak při zavření těsní a chrání vrata.

Lamely jsou vyrobené z hliníku a je zde několik variant. Do garážových vrat se používají lamely vyplněné polyuretanovou pěnou, které lépe izolují a do vnitřních prostor poté duté lamely a nebo lamely děrované nebo prosklené. Lamely na vratech se dají i kombinovat, když je např. zapotřebí odvětrávání prostoru.

Rolovací brány se skládají z těchto hlavních částí, přičemž každá se dá udělat v  individuální barvě:

• Schránky – do které se  rolují samotná vrata (pancíř vrat)
• Pancíř vrat – skládá se z lamel, které jsou spojené
• Vodicích lišt – postranní hlínové lišty, ve kterých brána jezdí
• Navíjecí hřídele – na tu se navijí samotný pancíř,
• Koncová lamela – spodní lamela, která je většinou opatřená gumou nebo kartáčem

Pohyb vrat zajišťuje trubkový pohon, jelikož ruční ovládání se dnes už nevyplatí, cena pružiny a pohonu je téměř stejná. Trubkové pohony jsou umístěné uvnitř navíjecí hřídele. Způsob ovládání pohonu je pomocí dálkového ovládání, tlačítka na zdi nebo kombinací obojího. Vrata disponují také nouzovou klikou, která zajišťuje v případě poruchy nebo výpadku proudu manuální ovládání.

Každé vrata námi vyrobená je vždy originální kus, vždy je navržena konstruktérem na požadovanou šíří průjezdu, výšku a výplň brány.